Վերջերս մեր ընկերության կողմից ձեռնարկված Քենիայի A8 մայրուղու վերակառուցման և ընդլայնման նախագիծը կայուն առաջընթաց է գրանցել: Որպես տեղական տրանսպորտի բարելավման առանցքային ծրագիր՝ նախագիծը ընդլայնվել և արդիականացվել է նախնական երկկողմանի երկկողմանի ճանապարհից մինչև երկկողմանի չորս գոտի: Սա արդյունավետորեն կվերացնի երթևեկության խոչընդոտները, կբարելավի տարածաշրջանային ճանապարհային ցանցի կառուցվածքը և կհեշտացնի տնտեսական և առևտրային շրջանառությունը, ինչպես նաև երթուղու երկայնքով մարդկանց ապրուստի միջոցների զարգացումը:

Այս շինարարական նախագծում մեր ընկերությունը ստանձնում է 15 կիլոմետրանոց հիմնական շինարարական առաջադրանքը, որը հիմնականում պատասխանատու է ստորգետնյա ինժեներական, թեքահարթակի և փոխադարձ աջակցող շինարարության համար: Հիմնական քանակները ներառում են 250,000 խորանարդ մետր հողափոր և 620,000 խորանարդ մետր հողատարածք: Ի պատասխան արտասահմանյան շինարարական բարդ միջավայրի՝ նախագծի բաժինը խստորեն պահպանում է ստանդարտացված շինարարական բնութագրերը, գիտականորեն համակարգում է ռեսուրսների բաշխումը և մանրակրկիտ վերահսկում հիմնական գործընթացները, ինչպիսիք են հողային աշխատանքները և ենթաշերտերի լցոնումը: Մենք համակողմանիորեն ստեղծել ենք անվտանգության, որակի և առաջընթացի պաշտպանական գծեր՝ ապահովելու ծրագրի սահուն և կանոնավոր առաջընթացը:

Ավարտից հետո ծրագիրը զգալիորեն կբարձրացնի ճանապարհային երթևեկության կարողությունները և երթևեկության անվտանգությունը՝ հարթեցնելով տրանսպորտային ուղիները տարածաշրջանային անձնակազմի և նյութերի համար: Շարժվելով առաջ՝ մեր ընկերությունը ուշադիր հետևելու է շինարարության կարևորագույն փուլերին, կնպաստի բարձր որակով և արդյունավետությամբ նախագծերի կառուցմանը և կձգտի ստեղծել սահմանային նախագիծ արտասահմանյան ենթակառուցվածքների համար: Սա շարունակաբար կցուցադրի մեր ընկերության արտասահմանյան կատարողական կարողությունները և պատասխանատվության զգացումը: